Zhvillimi iStacionet e karikimit të shpejtë të automjeteve elektrikeNë Kinë është e pashmangshme dhe shfrytëzimi i mundësisë është gjithashtu mënyra për të fituar. Aktualisht, megjithëse vendi e ka mbështetur fuqishëm këtë dhe ndërmarrje të ndryshme janë të etura për të ndërmarrë hapa, nuk është e lehtë që automjetet elektrike të hyjnë në shtëpitë e njerëzve të zakonshëm në një periudhë të shkurtër kohore. Politikat kombëtare mund të ofrojnë (kompensim për blerjet e makinave, udhëtimet rrugore, etj.), por rrjeti i stacioneve të karikimit të automjeteve elektrike nuk mund të ndërtohet në një periudhë të shkurtër kohore. Arsyeja kryesore është se karikimi i shpejtë i automjeteve elektrike kërkon energji të menjëhershme dhe të fuqishme, e cila nuk mund të plotësohet nga rrjeti konvencional i energjisë, dhe duhet të ndërtohet një rrjet i dedikuar karikimi. Transformimi i madh i rrjetit shtetëror nuk është një çështje e parëndësishme dhe kushton shumë para. Më pas, le të hedhim një vështrim në konfigurimin e stacionit të karikimit të shpejtë të automjeteve elektrike.
Ja lista e përmbajtjes:
l Ngarkim i rregullt
l Ngarkim i shpejtë
l Ngarkimi mekanik
l Ngarkim portativ
Ngarkim i rregullt
① Shkalla e një stacioni tipik karikimi konvencional.
Sipas të dhënave mbi karikimin konvencional të automjeteve elektrike, njëStacion karikimi i shpejtë i automjeteve elektrikeNë përgjithësi është i konfiguruar me 20 deri në 40 automjete elektrike. Ky konfigurim është për të shfrytëzuar plotësisht energjinë elektrike të luginës së mbrëmjes për karikim. Disavantazhi është se shkalla e shfrytëzimit të pajisjeve të karikimit është e ulët. Kur karikimi merret në konsideratë edhe gjatë orëve të pikut, 60 deri në 80 automjete elektrike mund të përdoren për të konfiguruar një stacion karikimi të shpejtë për automjete elektrike. Disavantazhi është se kostoja e karikimit rritet dhe ngarkesa e pikut rritet.
② Konfigurimi tipik i furnizimit me energji të stacionit të karikimit të shpejtë të automjeteve elektrike (me kusht që kabineti i karikimit të ketë funksione përpunimi siç janë harmonikët).
Një skemë:
Ndërtimi i stacionit të karikimit të shpejtë për automjete elektrike, projektimi i nënstacionit, 2 kanale hyrjeje kabllosh 10KV (me kabllo 3*70 mm), 2 sete transformatorësh 500KVA dhe 24 kanale prizë 380V. Dy prej tyre janë të dedikuara për karikim të shpejtë (me kabllo 4*120 mm, 50 M i gjatë, 4 sythe), tjetri është për karikim mekanik ose rezervë, dhe pjesa tjetër janë linja konvencionale karikimi (me kabllo 4*70 mm, 50 M i gjatë, 20 sythe).
Plani B:
Projektoni 2 kanale kabllosh 10KV (me kabllo 3*70mm), vendosni 2 grupe transformatorësh kuti përdoruesi 500KVA, secili transformator kuti është i pajisur me 4 kanale linjash dalëse 380V (me kabllo 4*240mm, 20M të gjatë, 8 sythe), secila prizë është e pajisur me një kuti degëzimi kabllosh me 4 qarqe që furnizon me energji kabinetin e karikimit (me kabllo 4*70mm, 50M të gjatë, 24 qarqe).
Ngarkim i shpejtë
① Shkalla e një stacioni tipik të shpejtë të karikimit të shpejtë të automjeteve elektrike
Sipas të dhënave mbi karikimin e shpejtë të automjeteve elektrike, një stacion karikimi i shpejtë i automjeteve elektrike është përgjithësisht i konfiguruar për të karikuar 8 automjete elektrike në të njëjtën kohë.
② Konfigurimi tipik i furnizimit me energji të stacionit të karikimit
Një skemë
Ndërtimi i stacionit të shpërndarjes është projektuar me 2 kanale kabllosh hyrëse 10KV (me kabllo 3*70mm), 2 sete transformatorësh 500KVA dhe 10 kanale linjash dalëse 380V (me kabllo 4*120mm, 50M të gjatë, 10 sythe).
Plani B
Projektoni 2 kanale kabllosh 10KV (me kabllo 3*70mm) dhe vendosni 2 grupe transformatorësh kuti përdoruesi 500KVA, secili transformator kuti është i pajisur me 4 kanale linjash dalëse 380V për stacionet e karikimit (me kabllo 4*120mm, 50M të gjatë, 8 sythe).
Ngarkimi mekanik
① Shkalla e stacionit mekanik të karikimit të shpejtë
Stacioni i vogël mekanik i karikimit të shpejtë për automjete elektrike mund të merret në konsideratë në kombinim me ndërtimin e stacioneve konvencionale të karikimit, dhe një transformator me kapacitet më të madh mund të zgjidhet sipas nevojës. Një stacion mekanik i karikimit të shpejtë për automjete elektrike në shkallë të gjerë në përgjithësi konfiguron një stacion karikimi mekanik në shkallë të gjerë me 80~100 grupe baterish të rikarikueshme të karikuara në të njëjtën kohë. Është kryesisht i përshtatshëm për industrinë e taksive ose industrinë e qiradhënies së baterive. Një ditë karikimi pa ndërprerje mund të përfundojë karikimin e 400 grupeve baterish.
② Konfigurimi tipik i furnizimit me energji të stacionit të karikimit të shpejtë të automjeteve elektrike (stacion i madh karikimi mekanik)
Stacioni i karikimit të shpejtë për automjete elektrike (EV) ka 2 kanale me kabllo 10KV (me 3 kabllo * 240 mm), 2 sete transformatorësh 1600KVA dhe 10 kanale me priza 380V (me 4 kabllo * 240 mm, 50 M të gjata, 10 sythe).
Ngarkim portativ
① Vilë
Të pajisura me një matës trefazor me katër tela dhe një garazh parkimi të pavarur, objektet ekzistuese të furnizimit me energji për banesa mund të përdoren për të siguruar një burim energjie portativ karikimi duke vendosur një linjë 10mm2 ose 16mm2 nga kutia e shpërndarjes për banesa në një prizë të veçantë në garazh.
2 Strehim i përgjithshëm
Me një garazh parkimi të centralizuar fiks, në përgjithësi kërkohen garazhe parkimi nëntokësore (për konsiderata sigurie në karikim), dhe objektet origjinale të furnizimit me energji të komunitetit mund të përdoren për rindërtim, i cili duhet të merret në konsideratë sipas kapacitetit ekzistues të ngarkesës së komunitetit, duke përfshirë një ngarkesë të energjisë së luginës. Skema specifike e stacioneve të karikimit të shpejtë të automjeteve elektrike duhet të përcaktohet sipas objekteve të furnizimit me energji, skemës dhe mjedisit të ndërtesës së komunitetit.
Sa më sipër ka të bëjë me konfigurimin e njëStacion karikimi i shpejtë i automjeteve elektrike, nëse jeni të interesuar për një stacion karikimi të shpejtë për automjete elektrike, mund të na kontaktoni, faqja jonë e internetit është www.ylvending.com.
Koha e postimit: 22 gusht 2022