Sistemi i furnizimit me energji elektrike tëStacioni i Karikimit DC EVduhet të sigurojë energji ekskluzivisht për stacionin e karikimit të automjeteve elektrike, dhe nuk duhet të lidhet me ngarkesa të tjera të energjisë që nuk janë të mëdha. Kapaciteti i tij duhet të përmbushë kërkesat e karikimit të energjisë elektrike, ndriçimit të energjisë elektrike, monitorimit të energjisë elektrike dhe energjisë elektrike në zyrë. Ajo jo vetëm që siguron energjinë elektrike të kërkuar për karikim, por është gjithashtu baza për funksionimin normal të të gjithë stacionit të karikimit. Dizajni i sistemit duhet të ketë karakteristikat e sigurisë, besueshmërisë, fleksibilitetit, ekonomisë, etj. Pra, cili është dizajni dhe perspektiva e stacionit të karikimit DC EV? Le të hedhim një vështrim.
Këtu është lista e përmbajtjes:
l dizajni
L Outlook
Modelim
1 Modeli i Biznesit
Modeli i biznesit të karikimit i referohet një modeli në të cilin përdoruesit e automjeteve elektrike zgjedhin njëStacioni i Karikimit DC EVdhe një stacion karikimi në një vend të caktuar për të ngarkuar drejtpërdrejt baterinë e makinës kur fuqia e makinës do të mbarojë. Ky është modeli i parë i biznesit i konsideruar nga stacionet e karikimit të automjeteve elektrike. Në këtë model biznesi, përdoruesit e automjeteve elektrike përfundojnë transaksionin duke ngarkuar drejtpërdrejt makinën në stacionin e karikimit/grumbullin e karikimit, duke konsumuar produkte të energjisë menjëherë dhe duke paguar përmes modelit të pagesës në vend. Për këtë qëllim, ndërtimi i një sistemi korrespondues të karikimit dhe faturimit të automjeteve elektrike dhe futja e një platforme të centralizuar të menaxhimit të informacionit janë një pjesë e rëndësishme e ndërtimit të një stacioni të karikimit të automjeteve elektrike DC EV.
2. Struktura e sistemit
Stacioni i karikimit DC EV mund të ndahet në katër nën-module sipas funksioneve: Sistemi i shpërndarjes së energjisë, sistemi i karikimit, sistemi i dërgimit të baterive dhe sistemi i monitorimit të stacionit të karikimit. Në përgjithësi ekzistojnë tre mënyra për të ngarkuar makinën në stacionin e karikimit: karikimi i zakonshëm, karikimi i shpejtë dhe zëvendësimi i baterisë. Karikimi i zakonshëm është kryesisht ngarkim AC, i cili mund të përdorë 220V ose 380V Toltage Karikimi i shpejtë është kryesisht karikimi DC. Pajisjet kryesore të stacionit të karikimit përfshijnë karikuesit, grumbujt e karikimit, pajisjet aktive të filtrit dhe sistemet e monitorimit të energjisë.
Për të ndërtuar një sistem të karikimit dhe faturimit të automjeteve elektrike, zbatimi i sistemit përbëhet nga tre pjesë, të cilat përshkruhen më poshtë:
1. Ndërtoni një platformë të menaxhimit të sistemit të karikimit dhe faturimit për stacionin e karikimit DC EV për të menaxhuar në mënyrë qendrore të dhënat themelore të përfshira në sistem, siç janë informacioni i automjeteve elektrike, informacioni i përdoruesit të blerjes së energjisë elektrike, informacioni i pasurive, etj.
2. Ndërtoni një platformë të funksionimit të sistemit të karikimit dhe faturimit për funksionimin dhe menaxhimin e karikimit dhe shkarkimit të automjeteve elektrike dhe rimbushjen e blerësve të energjisë elektrike.
3. Ndërtoni një platformë të pyetjes së sistemit të karikimit dhe faturimit për stacionin e karikimit DC EV, i cili përdoret për të kërkuar në mënyrë gjithëpërfshirëse të dhënat përkatëse të krijuara nga platforma e menaxhimit dhe platforma e operacionit.
Pikëpamje
Me rritjen e numrit të objekteve të karikimit të stacioneve të karikimit DC EV dhe rritjes së kohës së funksionimit, të dhënat e EV që mund të mblidhen nga sistemi do të rriten në mënyrë eksponenciale, duke treguar një numër të madh të karakteristikave në kohë reale, dinamike dhe të ndryshme. Cloud computing dhe analiza e madhe e të dhënave mund të përdoren për këto të dhëna për të përshkruar me saktësi sjelljen e udhëtimit të përdoruesit, të lokalizojnë me saktësi kërkesën e karikimit dhe të realizojnë analiza dinamike, dhe të sigurojnë një bazë të dhënash për planifikimin racional të objekteve të karikimit. Me proporcionin e lartë të terminaleve të reja të energjisë me karakteristika të ndryshme të prodhimit të energjisë, ruajtjes dhe konsumit, siç janë burimet e shpërndara të energjisë, EV-të, dhe elementët e shpërndarë të ruajtjes së energjisë, të lidhura me sistemin e energjisë, sistemi modern i energjisë paraqet një metodë komplekse jo-linearitet, pasiguri të fortë, për shkak të karakteristikave të bashkimit të bashkimit dhe karakteristikave të tjera, teknologjisë artificiale të inteligjencës, pritet të bëhet një metodë efektive për të zgjidhur një kontroll të tillë të sistemit të ndërlikuar dhe të vendimit dhe të krijimeve të tilla dhe të krijimit të vendimeve. Përdorimi i aftësisë së fortë të të mësuarit të teknologjisë së inteligjencës artificiale mund të analizojë në mënyrë efektive modelet e drejtimit të përdoruesve të EV dhe të parashikojë me saktësi ngarkesën e karikimit; Aftësia logjike e përpunimit të teknologjisë së inteligjencës artificiale mund të përdoret për të analizuar lojën midis palëve të ndryshme të interesit në zinxhirin e industrisë EV, dhe për të kryer optimizimin bashkëpunues të nivelit të planifikimit dhe të operacionit. Me ndërtimin e energjisë së kudondodhur të Internetit të Gjërave, pritet të realizojë ndërlidhjen e të gjitha gjërave në të gjitha aspektet e sistemit të energjisë, ndërveprimin njerëzor-kompjuter, një sistem shërbimi inteligjent me perceptim gjithëpërfshirës të statusit, përpunimin efikas të informacionit, dhe aplikimin e përshtatshëm dhe fleksibël, i cili gjithashtu ka sjellë zhvillimin e mundësive dhe sfidave të industrisë EV.
Me gjenerimin e ri të teknologjisë së komunikimit 5G duke u bërë trendi i ardhshëm i zhvillimit, rrjeti rrugor i automjeteve bazuar në platformën 5G pritet të arrijë ndërlidhjen, dhe përdoruesit e stacionit të karikimit DC EV mund të arrijnë informacion të mjaftueshëm dhe shkëmbim të energjisë me sisteme inteligjente të transportit dhe rrjete inteligjente për të arritur kërkimin automatik. Grumbull, karikim inteligjent, zbritje automatike. Kompanitë e rrjetit të energjisë dhe operatorët e pajisjeve të karikimit do të angazhohen për ndërtimin e lehtësirave të karikimit në një sistem të shërbimit të energjisë inteligjente dhe një pjesë të rëndësishme të Internetit të Energjisë së Gjërave të Gjërave.
Sa më sipër ka të bëjë me hartimin dhe perspektivën e njëStacioni i Karikimit DC EV. Nëse jeni të interesuar për stacionin e karikimit DC EV, mund të na kontaktoni. Uebfaqja jonë është www.ylveding.com.
Koha e postimit: Gusht-22-2022
